圍油欄是用于圍控水面浮油的機械漂浮柵欄。那么對于圍油欄你又了解多少呢？

　　圍油欄的攔截能力主要從其組成部件說起，攔截原理如下：主要由浮體、裙體、配重(底部的重物)三個部分組成。三個部分分別掌控不同的功能，浮體為圍油欄提供浮力，確保其能夠漂浮在水面上。裙體連接在浮子下方，其在水下形成了一道屏障，它的作用是使得圍油欄在水下?lián)碛幸欢ù怪鄙疃鹊某运?，確保能夠圍住一定厚度的溢油。裙體下面連接中配重物，它的作用就是平衡圍油欄，防止圍油欄傾斜或被風(fēng)吹倒，并且也為裙體提供張力，使其能夠形成屏障。

　　圍油欄在實際使用中還會受到潮流、風(fēng)力、波浪等因素的影響，因此往往針對不同的環(huán)境需要不同效果的圍油欄，所以除了以上三個基本組成部件外，還需要拉索、張力件、接頭等。拉索分散系掛在圍油欄上用來拖帶或錨定圍油欄上。張力件也稱張力繩，通過拉索來展開或移動圍油欄的拉力構(gòu)件。接頭長久附著在圍油欄上，用于將每節(jié)圍油欄連接在一起或?qū)蜋谶B接到其他輔助設(shè)施上。

　　圍油欄以超細(xì)纖維為原料，多層耐磨網(wǎng)布為輔料制成，它是根據(jù)我國工廠油筒，油井，船艙底等油污處理的要求，借鑒除油技術(shù)開發(fā)的一種吸油工具。圍油欄可以通過繩子垂直下到船艙底，油筒底進(jìn)行除油、吸油，所以其應(yīng)用范圍比較廣。圍油欄既可用于海上河流中，又可用于機械設(shè)備、船艙中。

　　圍油欄用于海上河流中時，每條都有鉤環(huán)；有一條輔助的繩子，可以根據(jù)水面污染程度決定使用攔油柵的長度，作為可連扣的攔索狀吸油棉，環(huán)環(huán)相扣可以吸附和攔截大面積油污；對于攔截水面的浮油，防止油污上岸，保護(hù)環(huán)境等有很大的功效。圍油欄不吸水，比重小，吸油前后浮于水面，不變形，吸油倍數(shù)高，吸油速度快，無污染，焚燒不產(chǎn)生毒氣，耐高溫，易儲存，可反復(fù)利用。